全球最大的資產管理公司貝萊德指出,在加密貨幣產業更成熟前,不會推出加密貨幣 ETF 相關產品。
貝萊德目前管理約 6.28 兆美元的資產,涵蓋股票、房地產、固定資產與現金等。該公司執行長 Larry Fink出席於紐約會議時表示,他不會說永遠不會推出加密貨幣 ETF,但至少產業需要先更「合法正當」。
美國證券交易所 (SEC) 對比特幣 ETF 存有疑問,並且尚未批准任何申請,該機構在 1 月發布的信件中指出,需要先審查投資者保護等相關問題,機構才能向散戶提供加密貨幣相關金融工具。
中本聰發表關於比特幣的文章,表示這種虛擬貨幣將成為新的交易媒介,並且可繞過銀行和其他政府機構,比特幣於隔年開始正式交易。但就目前而言,Fink 表示,獨立運作能力可台中隔熱紙價格能是加密貨幣最主要的障礙。
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Fink 指出,加密貨幣最終仍需要政府的支持,隔熱紙推薦而在政府釐清加密貨幣可能逃稅與其他問題前,他不認為政府會同意機構發行加密貨幣 ETF。而另一個風險在於,比特幣的匿名性,該數位貨幣常與犯罪行為做連結,如槍枝與毒品買賣等非法交易。
區塊鏈
如同摩根大同執行長 Jamie Dimon 的看法,儘管 Fink 對加密貨幣存有隱憂,但他對區塊鏈技術表示讚賞。目前摩根大通、IBM、Deloitte、亞馬遜和臉書皆在針對發展企業私有台中隔熱紙推薦區塊鏈解決方案,而這些解隔熱紙推薦決方案大多與加密貨幣無關。
Fink 表示,目前該公司區塊鏈最大的用途是在抵押貸款方面,如抵押貸款申請、抵押貸款所有權、以及任何與書面作業有關的項目。
許多人買了新車的第一件事,就是趕快在前檔和車身貼上隔熱紙,就像新買的手機會貼上保護貼一樣。不過手機的保護貼還不一定有必要,因為手機面板玻璃可能比保護貼還耐刮;但是幫愛車貼上隔熱紙,可就有紮紮實實的理由了。開車有好的台中隔熱紙推薦,在炎炎夏日,可以省掉很多壓縮機運轉的功率,讓你的車子跑起來也更有力一點。我們現在主要的熱能都來自於太陽,所以隔熱紙要發揮效果,就是阻止太陽裡的可見光和不可見光(像是紅外線和紫外線)進入車子裡。所以如果要達到最好的隔熱紙,當然是阻隔一切的可見光、紅外線、紫外線等等。但真做到這種程度,那車子也不用開了,你把一切的可見光都阻隔,什麼也看不見怎麼開車?所以隔熱紙廠商當然只能在這中間找到平衡。一般來説,汽車前檔的隔熱紙大概是 40% 的透光度。再往下駕駛就會覺得有點暗了。反而是車身因為隱蔽性的關係,所以可以做到 30% 甚至 20% 的透光度,因為車身暗一點不影響駕駛視線清晰,但前檔可就不行了。