sytishailog的部落格

隔熱建議: 如果常在白天開車，且晚上目力眼光相當不錯的人可採用這一款
前檔: 維固V-KOOL V40；車身(含後檔): 維固V-KOOL V30

雙方比較看看，車窗確切比力暗XD

根基上GE33這種半透半黑的感受真的讓車窗質感提拔不少，
全黑反而會覺得太厚重~
但是這種30%透光率在晚上還是會被看光光，
所以若是很要求隱蔽性的車友，
車身建議改用20%以下透光率的隔熱紙，例如V-KOOL X15等等~

最後，如果你側檔選了透光率較高的隔熱紙，進展在大太陽下仍是要有遮陽效果的話，
也能夠跟喵爸一樣購買[開箱] 汽車專車專用遮陽簾@徐府汽車隔熱板，如許問題就解決了!

因為未開大燈，
所之前檔(透視度52%)和車窗(透視度23%)在亮度方面的表現感受就差不多~~~

前窗特寫~

如許就能夠看得出來若是沒有路燈的話，
車窗(透光率23%)幾近看不到外面了~~

前檔透光率高達57%，夜間開車非常安全!!
可是日間大太陽就很曬(亮)，真是有一好沒兩好~~

至於晚上隱蔽性的表示(外面無燈光)，
V30的掩蔽效果其實不凸起，車內全部看光光~~XD
如果你很重視隱蔽性的話，那就不克不及選擇V30了，X15也許是你最好的選擇!

車窗(透視度23%)看起來也很不錯，
FSK F20利害的處所就是內反光率極低，少有反射倒影的現象~

如果接近一點看呢，那就差不多看光光了XD

這是GE33在室內泊車場的透視度，表現超棒!而且超清楚!

假如跟車外比較呢?如許就能夠看得出來車窗真的暗了許多，但仍可接管~

後檔可以看的到前檔的視野，如許對後車來說也會對照平安，
因為可以預知我前車的狀態來做反應~

其其實大太陽底下隱藏結果還算不錯，不會一眼看破，
這種若隱若現的感受讓車子整體的質感變的更好~~

X15色彩偏藍紫，喵爸看了有點不舒適(個人喜歡問題)，有點陰天的感受~

我們將大燈關閉，透過前檔(透光率52%)來看照舊一樣清晰~~

可能看前檔(透光率52%)看習慣了，
俄然看到車窗(透光率23%)就覺得暗了許多~~

車身V-KOOL V30也是有點綠綠的，
並且比V55還綠，姑且叫他翡翠綠吧~~也是頗有質感的!

喵爸選的隔熱紙都是屬於各廠牌中的高階產品，
豈論是隔熱率或是內/外反光率等數據，成就都相當不錯，
那為什麼不乾脆選統一牌子呢?因為每一個牌子有每一個牌子的特色，我是遵照我的需求去做搭配，
像是GE55和V55，一樣都是50幾%的透光率，因為V55會檔GPS(含金屬膜)，所以喵爸才選了GE55，
若是V55不會檔GPS的話，我就會選V55了~(後來喵爸重貼選了V55，因為金屬膜的隔熱結果真的讚)~
P.S.雖然GE55不擋GPS，可是會讓GSP訊號削弱...

V-KOOL V55(透光率57%，內反光只有7%)，
非常合適用在前擋，並帶點淡淡的綠色，
一開始喵爸看不習慣，後來覺得這顏色也滿都雅的說~~

車窗F20更威，幾近看不到車內的人，並且還帶點鏡面效果，隱藏性相當不錯，
當然還有更黑，隱藏性更佳的產品，但是晚上開車就有點危險了~

再來比較看看，車身(透光率23%)的隔熱紙在雨天灰暗的巷弄，
只能說黑到爆啊!!!如許晚上開車有點危險~~

喵爸要求是高透光率，然則也但願能夠有一些隱蔽性XD，
以這類高透光率隔熱紙來說隱蔽性還算不錯~~

車窗F20不消說，隱蔽性仍是一樣的優，幾乎看不到車內的狀態，
假如想要在夜間結果和隱蔽性獲得均衡點的話，車窗用FSK F20會是你最好的選擇!
(若從新選擇，喵爸可能會選透光率30%的隔熱紙，因為想要再亮一點)

我們移到室內停車場，
前檔(透光率52%)在室內泊車場的效果很是好(未開大燈)!!是不是很是的明亮!!

2016/11/25 update:
後來喵爸前窗戶換了丹龍GE33(32%透光率)，
透視度相當不錯(感受似乎沒關上窗戶)，果真是提升質感的好物，
一對照起來後座的F20在陽光的照耀下藍霧現象加倍顯明!!
其實賓士車窗有點藍藍綠綠的，所以F20的偏藍現象加倍明明，
固然GE33很不錯，可是喵爸發現一個瑕玷，
那就是太陽照耀時會有明顯的灼熱感(跟之前F20比)，
所以在陽光照射下GE33的隔熱並沒有比F20好，哭哭~

在白天前GE33跟後F20比擬，
GE33可以看的到偏向盤，但是並不是完全看破，依然保持必然的掩蔽性~

由於維固V-KOOL V55與V30是金屬隔熱紙，
所以隔熱結果比丹龍GE55、GE33好很多，
太陽照耀下來真的沒甚麼熾熱感，
玻璃表面只有感受溫溫的(反射型隔熱紙)，
這就是金屬膜隔熱紙的長處，
不像丹龍會有一股熱氣湧上來(吸熱型隔熱紙的宿命)，
但V-KOOL的缺點就是會擋GPS(外接AR-50 GPS感應式天線便可)和eTag(可裝車牌型)，
還有也會擋家裡車庫電捲門遙控器訊號，
這就看各人取捨~(當然隔熱仍是擺第一囉XD)

另一邊是沒路燈的人行道，黑漆漆的一片~~

在室內低光源處X15也是表現的可圈可點，
然則喵爸怕太暗(特別夜晚下雨天)，所以最後還是選了V30!!

不擋eTag建議: 隔熱結果略低於V-KOOL V系列，但不擋GPS及eTag
前檔: FSK KT68/KT38；車身(含後檔): FSK KT38/KT18 or V-KOOL V30/X15

是不是超透的?GE33的透視度真的是一等一的好~~

車身也是，日間無法一眼看破，仍有必然的掩蔽性，
可看的到人在挖鼻孔，卻看不到是挖哪一邊~XD
接下來就是連續串的照片，喵爸拍了良多張，每個角度都有，
因為喵爸發現網路上許多照片都邑選用某個角度拍攝來突顯隔熱紙的隱藏效果，
但其實如許會誤導大眾，
所以喵爸拍攝時會用多種角度拍攝，如許才能真實出現隔熱紙的隱藏性!

根基上透光率越高，隱蔽性就會下降，所以我們要取得一個均衡點，
在戶外，前檔GE55雖然透光率高達52%，
然則他的隱藏性卻相當不錯，略帶點反光，
由外往內看，幾乎看不到車內駕駛，
頂多看到標的目的盤而已，其他區域都是黑漆漆的~~

在室內泊車場前GE33跟後F20比擬，
後F20確實隱藏性好一些，前GE33則是有點透(可看到粉紅色柱子)~

至於FSK F系列(如F45、F30及F20)於光線某個角度照耀下顯現的藍霧現象(左窗)，
就看各人能不克不及接管了~~

若是是在室內看呢?感覺比在室外更輕易看到駕駛座，但也是有一定的隱藏性~~

鄙人雨天暗淡的小路裡(僅有一盞路燈)在車外拍攝的環境，其實不會很亮，
下雨天的關係讓柏油路看起來加倍的"暗"~~